不要摸！不要摸！上海多区发现，有女子崩溃：去医院也清理不干净

近日，一网友在(zài)社交媒体上反映，位于浦东新区张东路张家浜桥(qiáo)的栏杆表面有玻璃纤维裸露。该网友称，带孩子出门遛弯，回家路上孩子表示“手痒(shǒuyǎng)”，随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中，去医院也(yě)无法完全清理干净，只能等待自然脱落。

在(zài)评论区，不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤过。

5月14日晚(rìwǎn)，记者来到网友反馈的浦东新区张东路张家浜桥。这是一座全长150米的跨河桥(héqiáo)，位于(wèiyú)桥的两侧的栏杆上去确实有(yǒu)玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象，玻璃纤维清晰可见。

顺着这座桥一路走过去，远看栏杆上的玻璃纤维甚至在(zài)闪光。附近路过的市民告诉记者(jìzhě)，她(tā)已经习惯遛狗的时候避开(bìkāi)栏杆，栏杆下部甚至“狗也不理”，“这边栏杆出现这种情况好久了，看着亮晶晶的，手扶上去要痒的。”

在记者停留的半小时内，仍有不少路过的市民随手扶上栏杆或(huò)倚靠在栏杆上，经记者提醒后才注意到(dào)玻璃纤维裸露现象。

栏杆表面(biǎomiàn)能看到“亮晶晶”的玻璃纤维。

网友反映的沪宜公路南翔至马陆(mǎlù)段的栏杆也是类似情况。

市民王先生在(zài)沪(hù)宜公路马陆段工作，王先生告诉(gàosù)记者，今年3月，他骑车途中随手触摸了护栏，手被意外扎伤。观察后才发现，道路栏杆上都是玻璃纤维。

王先生向(xiàng)上海12345市民服务热线反馈后，扎伤他的栏杆被拆除，但在他的上班(shàngbān)路上，还有许多类似的栏杆仍然存在。

5月19日(rì)，在沪宜公路马陆社区卫生服务中心(fúwùzhōngxīn)附近，记者看到此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间。

养护单位上海盈路建设工程有限公司相关(xiāngguān)负责人介绍，这条公路上的栏杆主要出现在路口位置，用于分隔行人和(hé)车辆。

记者看到，这里栏杆的(de)老化程度更为严重，表层的玻璃纤维已裸露呈网状，甚至可以看到玻璃尖刺从(cóng)栏杆表层突起。触碰栏杆表面，表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾(zhān)上手指，一捏就可以夹起独立(dúlì)的条状玻璃纤维。

据(jù)了解，沪宜公路途经上海及江苏多地，记者调研的小范围路段(lùduàn)便有百米以上“问题栏杆”。

栏杆表层(biǎocéng)出现成片网状玻璃纤维。

负责张东路张家(zhāngjiā)浜桥维保工作的上海浦东新区东宝市政(shìzhèng)实业有限公司相关负责人告诉记者，出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料(cáiliào)。玻璃钢材质凭借其轻质(qīngzhì)高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点，成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。

该负责人称(chēng)，在桥梁建设之初，可有效(yǒuxiào)弥补材料刚性不足、易老化等缺陷。

据(jù)桥梁的(de)管理机构浦东建交委介绍，这座建成桥梁通车于2013年(nián)，在建设之初，是出于景观效果的考虑，选取此类材质用于护栏建设，经过长期紫外线照射的出现表面粉化的现象(xiànxiàng)，也就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。

针对沪宜公路的“问题(wèntí)栏杆”，上海市道路运输事业发展中心公路科相关负责人(fùzérén)介绍，这些栏杆开始投入使用也是十余年前。选择玻璃钢(bōlígāng)材料也是因为同样原因：强度(qiángdù)大、性价比高等特点(tèdiǎn)，耐久性高于普通钢材，不易出现生锈等问题，使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。

该道路养护单位相关(xiāngguān)负责人介绍相关负责人也告诉记者，以他的经验(jīngyàn)来看，玻璃钢材料通常七八年就会(huì)出现老化，具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质使用前些年优点明显，但后期(hòuqī)暴露出问题后维保难度也较大。

目前，张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划，称可打磨(dǎmó)后重新涂覆面漆，预计(yùjì)6月完成。

沪宜公路栏杆由于内部结构为玻璃纤维层层粘连，和桥梁栏杆使用(shǐyòng)的(de)弧形护栏不同，栏杆无法通过打磨刷漆实现(shíxiàn)“焕新(xīn)”，只能更换新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大，出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计今年下半年(xiàbànnián)实施，计划更换栏杆材料，不再使用玻璃钢。

你有遇到过这样(zhèyàng)的“栏杆刺客”吗？坊友可在评论区留言分享讨论。

来源：新闻坊(fāng)综合自上观新闻