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雷军:小米yu7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁

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雷军:小米yu7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁

雷军:小米yu7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁

6月18日晚,对于美的董事长方洪波此前在(zài)采访中(zhōng)提及(tíjí)的“小米大家电声称三年之内成为中国头部(前三)”这一目标,小米集团总裁卢伟冰在直播中作出了回应。 卢伟冰表示,外界对于小米大家电(diàn)此前的目标有一些误解,美的、海尔(hǎiěr)等行业头部企业很值得学习。“我们的原话是2030年能不能在大家电业务成为中国头部,而小米对头部的定义(dìngyì)是至少前三名”。 话说得非常谦虚,但背后行业野心难以掩盖,注定要在家电市场上(shàng)掀起波澜(bōlán)。面对势头正盛的小米,家电龙头一边隔空喊出(chū)“不惧竞争”,另一边则将采取低价攻略,主动捍卫市场地位。 美的海尔子品牌走(zǒu)起低价路线 卢伟冰在此次直播中提到(tídào),去年他(tā)和团队一起拜访了美的和海尔,向他们进行学习,并称他们都是非常优秀的企业。“非常期待将来有机会跟(gēn)美的、海尔一起,作为(zuòwéi)中国(家电)的头部企业,推动整个行业的进步和发展。” 19日,小米创始人,董事长兼(jiān)CEO雷军在微博上也发表同样观点,“美的、海尔都(dōu)是非常优秀的企业,我们需要(xūyào)认真向这些优秀企业学习。” 小米计划“三年内成为(chéngwéi)头部”的传言,来源于(láiyuányú)此前媒体对方洪波的采访。 一个月前(qián),方洪波在媒体采访中首次谈及与小米竞争,称小米提出了(le)三年之内成为中国(zhōngguó)头部(前三)的愿景。“战术上我重视(zhòngshì)小米,但战略上我并不害怕小米进来。很长一段时间,家电行业的格局有点固化了,大家甘于现有格局,相安无事,小米进来对家电行业是好事。” 作为后起之秀,小米在(zài)大家电领域的扩张速度令人瞩目,“空冰洗”三大品类(pǐnlèi)全线爆发。数据显示,今年一季度(yījìdù),小米旗下米家空调、冰箱、洗衣机(xǐyījī)的销量稳居全国第四,销售额同比增幅均在100%以上,其中洗衣机销售额增幅高达184.4%。 “我要(yào)往下走,拼成本,要跟(gēn)他们干。”方洪波的这番表态也恰恰表明,小米“蚕食”家电市场份额,一直以来靠的都是低价战略,堪称家电业的“价格屠夫”。而低价或许能吸引一波对价格敏感的消费者,但往往难以形成(xíngchéng)品牌忠诚度(zhōngchéngdù)。如果(rúguǒ)龙头品牌价格下探,小米为了守住份额只能进一步降低价格。 今年以来,美的、海尔等也利用子品牌走起低价路线,围攻小米的意图十分明显。618活动叠加(diéjiā)国补政策,入门款空调跌破千元(yuán)。2025年上半年,美的子品牌华凌线(huálíngxiàn)上均价低(jiàdī)至2199元,海尔子品牌统帅线上均价为1939元。与此形成(xíngchéng)比较的是,小米的均价超2500元,性价比优势正在消散。 冲前(chōngqián)三要赶上海尔,回应未提格力 对于小米抢占头部的(de)目标,方洪波(fānghóngbō)更是无意中扮演了看客们的“嘴替”,抛出“美的、格力、海尔,小米想把哪一家挤下去”的问题。 以空调行业为例(wèilì),美的家用空调(jiāyòngkōngtiáo)2024年国内外总和销量首次突破7000万台,格力全球空调销量超过4000万台,而(ér)海尔全球销量为2200万台,分列行业销量的前三名;而小米的销量为680万台,有业内人士(yènèirénshì)梳理(shūlǐ)称,这一销量不足美的1/10,不足格力1/6,不足海尔1/3。 按照这一市场份额排名(páimíng),小米如果想冲击前三,首先需要赶超的(de)是海尔(hǎiěr)。在6月初的采访中,海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰回应小米入局家电竞争(jìngzhēng)时表示,未来竞争是生态间(jiān)的对话,应围绕用户需求提供良好的体验;他欢迎更多企业参与竞争,共同推动行业发展。 肯定小米入局的积极(jījí)影响,是家电企业掌舵者们力显格局的标准作答;而“不惧竞争”则更具(gèngjù)火药味,折射出双方在家电领域已经短兵相接的现实(xiànshí)。 在今年5月的美的集团2024年度股东大会上,方洪波再次谈起“不(bù)惧竞争”的含义,称家电业是高度竞争的行业,增长空间、价值链(jiàzhíliàn)效率提升空间不大;对于小米、红米、追觅(zhuīmì)等新玩家,即使取胜也是巨大的消耗战。“谁现在进入家电业,战略(zhànlüè)上已经输了,你能(néng)打到哪里去。” 在双方(shuāngfāng)陷入(xiànrù)激战的同时,美的集团也于2024年彻底清仓了手中持有的小米集团,套现金额(xiànjīné)达18亿元,结束了双方自2014年开始的资本合作。 值得一提的是(zhídéyìtídeshì),卢伟冰和雷军的回应中没有提到(tídào)格力,也引发众人关注。 实际上,尽管(jǐnguǎn)格力与小米市场份额仍有较大距离,但外界对双方的“恩怨”显然更为关注。格力电器董事长董明珠多次在公开场合(gōngkāichǎnghé)将矛头直指(zhízhǐ)小米,如疑似指责(zhǐzé)小米偷技术,挖人,并“内涵”雷军将自己包装成科技领导者;更在临时股东大会上为强调格力造车实力,谈及让雷军陷入(xiànrù)争议的小米汽车事故。
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